17:39
Geen grap
17:39want met de NMBS lach ik niet. Ik pendel sinds september van Ingelmunster naar Brussel Noord, volgens de site is dat dik anderhalf uur tot b...
want met de NMBS lach ik niet. Ik pendel sinds september van Ingelmunster naar Brussel Noord, volgens de site is dat dik anderhalf uur tot bijna twee uur. Als er niks tussen valt natuurlijk want ik moet overstappen en de vertraging op de ene trein durft wel eens betekenen dat ik ergens te lande moet wachten. Ik heb twee opties: Kortrijk en Lichtervelde. In beide stations kan ik al getuigen dat ze lekkere frieten hebben. Om maar te zeggen, het durft wel eens voorvallen, ik zou zeggen gemiddeld één keer op de maand dat mijn traject drie uur wordt wegens tegenvallende problemen ergens onderweg.
Een hele lange inleiding om maar te zeggen dat de treinregeling maandag blijkbaar veranderd. Mijn oog viel er gisteren op in Kortrijk (en dankzij mijn vermoeidheid in de naailes was ik vroeger vertrokken en geraakte ik nog thuis, maar ocharme die kindjes op de nachttrein)enfin, voor ik verder afdwaal. Ik neem normaal de trein om 7.19, rijkelijk laat voor een werkmens, ik geef het toe want ik zit tussen de scholieren en de trein een half uurtje vroeger zit vol werkmensen en daar is wel plaats. In Kortrijk kies ik voor de trein naar Schaarbeek om 7.46, en die gaat nu vroeger vertrekken, maar volgens het bordje in Kortrijk niet meer naar Schaarbeek, enkel nog Gent. Volgens de site zou het wel nog moeten lukken, maar die richting Gent-Sint-Pieters boezemt me wat schrik in.

Soms kies ik voor de boemeltrein met veel tussenstops, gewoon omdat die iets comfortabeler is en de werken op de lijn Gent-Brussel wel eens voor problemen zorgen, maar blijkbaar rijdt die nu vroeger en niet meer tussen Kortrijk en Oudenaarde. Er lijkt weinig anders op te zitten, dan een echte werkmens te worden en vroeger op te staan, zucht (en natuurlijk weer te verhuizen).
Een hele lange inleiding om maar te zeggen dat de treinregeling maandag blijkbaar veranderd. Mijn oog viel er gisteren op in Kortrijk (en dankzij mijn vermoeidheid in de naailes was ik vroeger vertrokken en geraakte ik nog thuis, maar ocharme die kindjes op de nachttrein)enfin, voor ik verder afdwaal. Ik neem normaal de trein om 7.19, rijkelijk laat voor een werkmens, ik geef het toe want ik zit tussen de scholieren en de trein een half uurtje vroeger zit vol werkmensen en daar is wel plaats. In Kortrijk kies ik voor de trein naar Schaarbeek om 7.46, en die gaat nu vroeger vertrekken, maar volgens het bordje in Kortrijk niet meer naar Schaarbeek, enkel nog Gent. Volgens de site zou het wel nog moeten lukken, maar die richting Gent-Sint-Pieters boezemt me wat schrik in.

Soms kies ik voor de boemeltrein met veel tussenstops, gewoon omdat die iets comfortabeler is en de werken op de lijn Gent-Brussel wel eens voor problemen zorgen, maar blijkbaar rijdt die nu vroeger en niet meer tussen Kortrijk en Oudenaarde. Er lijkt weinig anders op te zitten, dan een echte werkmens te worden en vroeger op te staan, zucht (en natuurlijk weer te verhuizen).